上圖：北京聚脲噴涂機(jī)水工工程的應(yīng)用

　　北京聚脲噴涂機(jī)在水工工程上的應(yīng)用：

　　噴涂聚脲材料以其優(yōu)異的物理性能、防水性能，良好的施工性能已得到了眾多防水工程的認(rèn)可。 隨著噴涂聚脲材料在京津高速、京滬高速防水中的應(yīng)用，聚脲防水噴涂機(jī)必將帶動聚脲材料在防水工程中更廣泛的運用。

　　江蘇省新洋港閘鋼閘門的防腐。該閘門原防腐蝕設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為：一級噴砂除銹，噴涂150um厚Ac鋁，面涂氯化橡膠厚150um。在該閘除險加固過程中，閘門防腐涂層系統(tǒng)出現(xiàn)了大面積鼓泡破壞現(xiàn)象，被迫中斷施工。

　　去除表面的薄弱層。舊混凝土層和舊孔用平磨床和刷子處理，然后用高壓水沖洗，便于使用。為了保證聚脲防腐涂料層與周圍砂漿或混凝土之間的搭接牢固可靠，避免在高速流動沖刷下開口，在施工中使用周圍砂漿或混凝土的開口槽，填充彈性環(huán)氧砂漿。部舊混凝土部分孔洞、坑洼等缺陷可填充環(huán)氧膩子，然后刮涂界面劑。北京聚脲噴涂機(jī)噴涂素彈性體涂層：現(xiàn)場試驗溫度在1015℃范圍內(nèi)， 次噴涂采用水平和垂直掃描兩次，然后用膩子填充處理好的孔，噴涂后，噴涂后整個涂層基本平整光滑。

　　中國水科院在尼爾基水利樞紐電站水輪機(jī)蝸殼的側(cè)墻混凝土進(jìn)行了大面積的噴涂聚脲混凝土的節(jié)點是容易引起結(jié)構(gòu)變形、溫差變形、干縮變形的薄弱部位,必須認(rèn)真處理。

上圖：北京聚脲噴涂機(jī)JNJX-H5600型

　　由于雙組分聚脲材料具有較好的防磨、防滲漏、抗腐蝕性等特點，從國外的情況出發(fā)，多聚脲材料發(fā)展迅速，給許多行業(yè)帶來了新的發(fā)展，北京聚脲噴涂機(jī)市場份額逐年增加。我國是世界上較早引進(jìn)聚脲材料和技術(shù)的國家。在航空、民用、工業(yè)建設(shè)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

　　北京聚脲噴涂機(jī)技術(shù)參數(shù)：

　　三相四線相 380V 50Hz

　　加熱功率：20KW

　　驅(qū)動方式：液壓驅(qū)動

　　氣源：0.5~0.8 MPa ≥0.5m3/分鐘

　　原料輸出量：3~12kg/分鐘

　　輸出壓力：24Mpa

　　AB料輸出比例：1:1